如何确保電動車行業規範發展？工信部發布2023年第7号公告明确指出(chū)，11月1日起，全國(guó)範圍内将實施4項新的(de)電動車國(guó)家标準，涉及車把、锂電池、總線設計、電子(zǐ)控制單元等多個(gè)方面，對電動車生産、銷售、出(chū)行等環節都将産生影響。針對自行車車把，标準QB/T 1715-2023規定了(le／liǎo)自行車車把的(de)分類、型式、規格等方面的(de)要(yào / yāo)求，并提供了(le／liǎo)相應的(de)試驗方法。這(zhè)一(yī / yì ／yí)規定将更好地(dì / de)控制電動自行車的(de)零部件，确保生産出(chū)合格的(de)電動車。标

在(zài)中國(guó)，并非每個(gè)家庭都能擁有一(yī / yì ／yí)輛小汽車，但基本每個(gè)家庭都會擁有一(yī / yì ／yí)輛電動車。小到(dào)農村百姓，大(dà)到(dào)城市工薪階層等，選擇電動車代步的(de)人(rén)群越來(lái)越多。據權威機構公布的(de)數據顯示，截止2019年，中國(guó)電動車保有量已超過2.5億輛。這(zhè)就(jiù)相當于(yú)，在(zài)我國(guó)平均每5個(gè)人(rén)就(jiù)擁有一(yī / yì ／yí)輛電動車。專業機構分析預測，到(dào)2050年，中國(guó)電動車保有量将達到(dào)4億輛，說(shuō)中國(guó)是(shì)“電動車第一(yī / yì ／yí)大(dà)國(guó)”一(yī / yì ／yí)點也(yě)不(bù)過分。電動車行業的(de)發展伴随着時(shí)代更替

3月16日上(shàng)午，第十六屆電動車及零配件展會開幕。記者了(le／liǎo)解到(dào)，爲(wéi / wèi)期三天的(de)展會在(zài)首日上(shàng)午就(jiù)實現2億元的(de)成交額，迎來(lái)此次電動車行業大(dà)典的(de)“開門紅”。一(yī / yì ／yí)樓電動車整車區裏，各大(dà)品牌的(de)電動車琳琅滿目。在(zài)浙江永美科技股份有限公司展區，記者看到(dào)放在(zài)台階上(shàng)上(shàng)下颠簸的(de)齊立減震電動車，吸引了(le／liǎo)不(bù)少人(rén)體驗。該公司技術負責人(rén)周超表示，作爲(wéi / wèi)台州本土企業，每年展會“不(bù)缺席”，此次展會明顯感覺電動車行業已朝功能和(hé / huò)舒适